В России активно обновляют парк отечественных самолетов. В частности, это касается двигателей к последним российским лайнерам Sukhoi Superjet 100 и МС-21, созданных полностью из отечественных компонентов. Об этом сообщил вице-премьер Виталий Савельев.
По его словам, двигатели ПД-8 начнут эксплуатироваться после сертификации.
Сейчас идет тестирование двигателя ПД-8. Изначально самолет Sukhoi Superjet 100 был интернациональный, там стоял российско-французский двигатель. Сейчас двигатель ПД-8 проходит сертификацию, и мы надеемся, что совсем скоро эти самолёты уже с новыми двигателями будут использоваться. Пока эксплуатируется порядка 152 самолетов Sukhoi Superjet 100, они активно используются.
В августе Росавиация выпустила директиву летной годности, предписывающую авиакомпаниям провести проверку 14 самолётов Sukhoi Superjet 100, выпущенных в 2016 году.
Авиаэксперт Роман Гусаров объяснял, что ремоторизация Sukhoi Superjet 100 на ПД-8 займёт много времени и обойдётся в крупную сумму денег.
Ранее www1.ru сообщил, что производитель амфибий Бе-200 с ПД-8 скроет отчётность на фоне огромных убытков.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Публикация о поддержке извлечения данных в криминалистическом ПО названа фейком
Полёты добавили на фоне роста российского турпотока во Вьетнам на 197% за год
Банки и МФО будут передавать данные в бюро кредитных историй, а те — направлять информацию в личный кабинет заёмщика
Технику тестировали на реальных городских маршрутах при сибирских морозах
СберМобайл сообщает об обвале трафика мессенджера Telegram на 85% за неделю
Винтовка сохраняет кучность боя при −20°C и применяется с отечественными патронами .22LR
Параллельно растут продажи MP3-плееров: оборот вырос на 25% за январь — март, средний чек — на 13%
Институт гастрономии СФУ и бренд-шеф Bellini создадут авторскую еду для космонавтов к 65-летию полёта Гагарина
Бури мощностью G2-G3 ожидаются уже завтра
«Российские космические системы» представили итоги первых лет Десятилетия науки на выставке «Архимед-2026»
Под зонтичный бренд войдут фургоны Largus, снегоболотоход на базе Niva, спецавтомобили «Промтех» и метановые версии Largus и Vesta
Индустриальный партнёр — «Автодом», все компоненты от пенополиуретана до нагревательных элементов — российские