В России активно обновляют парк отечественных самолетов. В частности, это касается двигателей к последним российским лайнерам Sukhoi Superjet 100 и МС-21, созданных полностью из отечественных компонентов. Об этом сообщил вице-премьер Виталий Савельев.
По его словам, двигатели ПД-8 начнут эксплуатироваться после сертификации.
Сейчас идет тестирование двигателя ПД-8. Изначально самолет Sukhoi Superjet 100 был интернациональный, там стоял российско-французский двигатель. Сейчас двигатель ПД-8 проходит сертификацию, и мы надеемся, что совсем скоро эти самолёты уже с новыми двигателями будут использоваться. Пока эксплуатируется порядка 152 самолетов Sukhoi Superjet 100, они активно используются.
В августе Росавиация выпустила директиву летной годности, предписывающую авиакомпаниям провести проверку 14 самолётов Sukhoi Superjet 100, выпущенных в 2016 году.
Авиаэксперт Роман Гусаров объяснял, что ремоторизация Sukhoi Superjet 100 на ПД-8 займёт много времени и обойдётся в крупную сумму денег.
Ранее www1.ru сообщил, что производитель амфибий Бе-200 с ПД-8 скроет отчётность на фоне огромных убытков.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Альянс может ускорить создание стратегического бомбардировщика, несмотря на проблемы с двигателями, стелс-технологиями и санкциями
У двигателя будет увеличен крутящий момент
Взрыв уровня X4.2 случился в группе пятен 4366
Претенденты должны быть не старше 35 лет и быть без татуировок
Оператор запустил сервис, разработанный совместно с «Лабораторией Касперского»
Серийное производство силовых агрегатов наладят в феврале 2026 года
На Иркутском авиазаводе ввели высокотехнологичный очистной комплекс
СМЗ построит плавильно-литейный цех за 1,6 млрд рублей
Экономическая эффективность лайнеров также увеличится
Сотрудники массово загружают конфиденциальную информацию в зарубежные нейросети
Масса электробайка с прицепом — 625 кг
Транспортники смогут спокойно маскироваться под гражданские самолёты на аэродромах