Иркутский авиазавод вводит в эксплуатацию новый корпус для производства МС-21

Модернизированный корпус повысит эффективность производства самолёта с помощью бережливых технологий

На Иркутском авиазаводе введён в эксплуатацию современный трёхэтажный корпус площадью 12 811 м². Цех 232 (станочная оснастка и пресс-формы) и отдел 320 (механизация и автоматизация) переехали в новое здание, что стало ключевым шагом программы технического перевооружения агрегатно-сборочного производства гражданской авиации, в частности для сборки самолёта МС-21.

МС-21 в цехах Иркутского авиазавода
МС-21 в цехах Иркутского авиазавода

В новом корпусе размещено более 300 тонн материалов и оборудования.

Переезд прошёл без остановки производства: тяжелое оборудование массой до 40 тонн перемещалось по тщательно просчитанным траекториям с синхронизацией техники. По мере перемещения станков сотрудники также переезжали в новые помещения, что позволило сохранить производственный ритм.

Следующий этап работы завода — внедрение инструментов бережливого производства для повышения эффективности сборки МС-21.

Ранее www1.ru сообщил, что российские инженеры из МАИ создали «ремонтные чемоданчики» для быстрого восстановления самолётов МС-21.

Читайте ещё материалы:

Сейчас на главной

Казахстан хочет войти в проект СКИФ под Новосибирском и перенять опыт российских наукоградов
4 часа назад

Агентство по атомной энергии Казахстана обсудило с академиками Сибирского отделения РАН развитие наукоградов Курчатов и Алатау по российской модели

Каждый пятый автомобиль с Android-мультимедиа в России работает с RuStore — за полгода число машин удвоилось
5 часов назад

За это время общее число установок магазина приложений от VK превысило 150 миллионов, ежемесячная аудитория — 68 миллионов пользователей