Отправление первого международного грузового поезда из России в Иран стало значимым этапом в развитии логистических услуг транспортного коридора «Север – Юг». Поезд проследовал с полигона Северной железной дороги по восточному маршруту коридора, проведя в пути 13 дней, и доставил 62 сорокафутовых контейнера с сульфатной целлюлозой в сухой порт Априн.
Компания «РЖД Логистика», выступая номинированным оператором холдинга «РЖД» на этом направлении, активно развивает восточное направление, проходящее через территорию Казахстана и Туркменистана, что обеспечивает прямое железнодорожное сообщение с Ираном.
Данная отправка — это практическая реализация нашего стратегического курса на формирование и тестирования новых логистических маршрутов и развитие регулярных сервисов на базе МТК «Север-Юг». Мы видим растущий интерес клиентов к этому направлению и готовы предлагать им надежные и технологичные решения в экспортном, импортном и транзитном направлениях.
Отметим, что с мая этого года Априн является современным мультимодальным логистическим хабом, расположенном на пересечении иранских железнодорожных коридоров «Восток – Запад» и «Север – Юг».
Читайте ещё материалы по теме:
- Финляндия ищет лазейку, чтобы не списывать и продолжать эксплуатировать сотни российских грузовых вагонов
- Cэкономят 600 миллиардов рублей: РЖД запустит дополнительные грузовые поезда благодаря ВСМ
- В России могут создать беспилотные грузовые поезда
