Новый тяговый синхронный агрегат АТ2С-2800/650 прошёл испытания. Силовую установку признали соответствующей всем техническим требованиям. Об этом сообщила пресс-служба «Трансмашхолдинга».
АТ2С-2800/650— важная составляющая дизель-генератора 18-9ДГМ-02, предназначенного для нового грузопассажирского магистрального тепловоза ТЭ26.
Конструкция агрегата АТ2С-2800/650 состоит из тягового синхронного генератора мощностью 2800 кВт и вспомогательного синхронного генератора мощностью 650 кВт. Он работает в режиме электродвигателя при пуске дизеля, а также питает тяговые электродвигатели постоянного тока, системы энергоснабжения пассажирских вагонов, цепи собственных нужд тепловоза.
Следующий этап – сертификация агрегата. После этого на предприятии приступят к выпуску установочной партии АТ2С-2800/650.
Ранее www1.ru сообщал, что первую сотню электродвигателей ДТА-170 создали в ТМХ.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн