В Санкт-Петербурге готовятся возродить производство на бывшем заводе Toyota, остановленном весной 2022 года. Как сообщил председатель комитета по промышленной политике Александр Ситов, серийный выпуск автомобилей на площадке планируют начать в начале или середине 2026 года.
Проект реализуется при участии КАМАЗа, «Газпрома», Минпромторга и технологического партнёра из дружественной страны — предположительно одной из китайских компаний. Новое предприятие станет ключевым звеном в восстановлении автопрома Северной столицы. По словам Ситова, объёмы производства в Петербурге могут вырасти почти вдвое: если в 2024 году собрано около 42 тысяч автомобилей, то к концу 2025-го ожидается не менее 50 тысяч.
Преимуществом завода Toyota специалисты называют отличное техническое состояние. Всё время простоя оборудование находилось под контролем: линии не консервировались, а регулярно проходили профилактику. Это позволит запустить производство без масштабной модернизации и быстро выйти на запланированные объёмы.
На площадке будут выпускать автомобили под брендом Senat — два седана и внедорожник. Марка станет новой точкой роста для отечественного автопрома и символом перехода к более независимой производственной модели. Как отмечают участники проекта, ставка сделана на локализацию компонентов и постепенное снижение зависимости от импорта.