ВМФ России рассчитывает получить атомную подводную лодку проекта 971 «Волк» в 2028 году. Однако судьба другой лодки этого же проекта — «Самары» — по-прежнему загадка.
Недавно опубликованные кадры с судоремонтного предприятия продемонстрировали состояние двух из трёх модернизируемых субмарин проекта 971 — подводной лодки «Братск».
По оценкам, корабль с более высокой степенью готовности — «Братск», который, вероятно, стараются довести до приемлемого уровня, приближается к стадии испытаний. Подлодка в более ранней стадии — «Волк», модернизация которой, судя по всему, потребует больше времени. Третья субмарина, «Самара», остаётся в тени, и её текущее положение неизвестно, что лишь добавляет интриги к общему процессу обновления этого класса подводных лодок.
Аналитики отмечают, что столь медленные темпы модернизации могут быть связаны с рядом факторов, включая сложности с поставками комплектующих, необходимость освоения новых технологий и, возможно, перераспределением ресурсов на другие, более приоритетные проекты. В любом случае, судьба этих подводных лодок, некогда считавшихся гордостью флота, вызывает пристальное внимание как внутри страны, так и за её пределами, где внимательно следят за восстановлением боеспособности российского подводного флота.
На Севере продолжает «затягиваться» модернизация ещё одной лодки проекта — К-154 «Тигр». Она находится на заводе «Нерпа» с 2019 года, и хотя ранее сроки завершения ремонта назывались — до 2023-го, подлодка так и не вернулась в строй и фактически «пропала» из публичного поля.
Таким образом, на сегодняшний день действующими в составе Северного флота остаются лишь две подводные лодки проекта 971: «Вепрь» и «Гепард». Остальные продолжают ожидать ремонта и модернизации, а сроки их возвращения в строй остаются неопределёнными.
Ранее www1.ru сообщил, что ВВС Венесуэлы показали кадры, где два истребителя Су-30МК2 летят с подвешенными ракетами Х-31 российского производства.
Читайте ещё материалы:
- Маленькие цели — большая угроза: ЗРПК «Панцирь-С» могут сбивать дроны размером 30 на 30 см
- КамАЗ-53193 подтвердил эффективность: прототип водородного грузовика «Чистогор» уменьшил расход топлива на испытаниях
- Ростех показал в Венесуэле системы «Аврора» и «Антисон», повышающие безопасность на дорогах
