Росавиация сообщила о ходе работ по сертификации новых отечественных региональных самолётов «Байкал» и «Освей». На заседании штаба по сертификации авиатехники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация» представители Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) подтвердили подачу заявки на получение сертификата типа для самолёта «Байкал».
Специалисты предприятия продолжают формировать сертификационную основу воздушного судна с учётом импортозамещения силовой установки. Сертификация двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 запланирована на первый квартал 2026 года. Первый полёт опытного образца «Байкала» с новой силовой установкой ожидается до конца 2025 года, а получение сертификата типа — в 2026 году.
По проекту самолёта «Освей» макетная комиссия завершена. УЗГА устранил замечания и учёл рекомендации специалистов, подготовив отчетную документацию для направления в Росавиацию и Авиарегистр России. Сертификация воздушного судна намечена на 2029 год.
До 2030 года планируется выпустить 139 самолётов «Байкал», 158 самолётов «Освей» и 105 машин ТВРС-44 «Ладога».
Ранее www1.ru сообщил, что второй самолёт МС-21 приступит к испытаниям в Жуковском через месяц.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн