Российские военные переоборудовали морской реактивный бомбомёт РБУ-6000 под наземное применение. Как сообщается, установка может использоваться для поражения укреплённых целей, инженерных сооружений и личного состава противника.

Отмечается, что для перехода к наземному применению в конструкцию боеприпаса внесли изменения: демонтированы активные акустические взрыватели, предназначенные для борьбы с подводными лодками. Масса снаряда РГБ-60 составляет 113–119,5 кг, из которых примерно 23,5 кг приходится на взрывчатое вещество.

Военные подчёркивают, что при малой дальности эта система обеспечивает значительно более высокую кучность поражения по сравнению с некоторыми реактивными системами залпового огня — в частности, по оценкам сравнение проводится с 9К57 «Ураган» и 9К51 «Град» при минимальных дистанциях стрельбы. Вместе с тем ограниченное число направляющих и специфика боеприпаса снижают общую огневую ёмкость комплекса.

РБУ-6000 (сокр. от «Реактивно-бомбомётная установка — 6000», наименование — «Смерч-2») — советский реактивный морской бомбомёт со стационарной наводящейся в двух плоскостях установкой с двенадцатью радиально расположенными стволами. Предназначен для уничтожения подводных лодок и атакующих торпед противника.

Ранее www1.ru сообщил, что обновлённые роботизированные комплексы «Курьер» поступили в российскую армию.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия