В российскую армию начали поступать обновлённые НРТК «Курьер» с катушкой оптоволокна, которые могут заменить управление по спутнику. Об этом сообщило Минобороны РФ.
Модернизация позволит повысить надежность связи и устойчивость к средствам радиоэлектронной борьбы противника, поскольку оптоволоконный кабель обеспечивает защищенный канал передачи данных, не подверженный глушению.
Наземный робототехнический комплекс (НРТК) «Курьер» — дистанционно управляемая гусеничная машина, которая может перевозить грузы или служить платформой для вооружения. В зависимости от нагрузки, НРТК может быть транспортом или боевой машиной.
Ранее www1.ru сообщил, что тяжёлые дроны «Звезда» и «Солнце» собственной разработки российских военных показали в Сети.
Читайте ещё материалы:
- Противотанковый ракетный комплекс «Фагот» дооснастили системой дистанционного управления и увеличили точность поражения цели до 92%
- Исследование плазмы на МКС станет основой для разработки новых двигателей в МАИ
- Новый обнаружитель беспилотников «Марс» начали серийно поставлять в российскую армию
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год