АвтоВАЗ представил 1,8-литровый двигатель ВАЗ-11184, который заменит цепной мотор 1.7 на моделях Niva. Главная особенность нового агрегата — безопасная конструкция: при обрыве ремня ГРМ клапана не гнутся, что снижает риск серьёзных поломок.
Ранее цепь ГРМ считалась более надёжной, однако инженеры завода перешли на ременной привод.
По словам представителя АвтоВАЗа Станислава Березия, мотор выполнен по безвтыковой схеме: в поршнях предусмотрены специальные выемки, позволяющие клапанам проходить полный ход без столкновения с поршнями. «Фактически мотор неубиваемый», — подчеркнул Березий в ходе тест-драйва Niva Travel.
В презентации также отмечается, что новая шатунно-поршневая группа полностью исключает риск повреждения двигателя при «аварийном» обрыве ремня. Это означает, что владельцы смогут эксплуатировать автомобили с минимальными опасениями за дорогостоящий ремонт.