В российскую армию начали массово поступать новейшие системы обнаружения беспилотников под названием «Марс». Эти устройства способны отслеживать активность цифровых видеолинков (устройств передачи видео) и пультов управления дронами. Об этом сообщил Сергей Шандобыл, директор по развитию компании 3mx.
Военным уже поставили несколько тысяч изделий.
Новое изделие, разработанное компанией, интегрировано в систему обороны российских военных, особенно в приграничных районах, и работает в связке с детекторами «Булат».
«Марс», как утверждают разработчики, выявляет дроны-носители, что обеспечивает возможность дальнейшего ведения атакующих FPV-дронов с использованием системы-детектора «Булат».
Портативный детектор «Марс» представляет собой специализированное устройство радиоэлектронной разведки, разработанное для обнаружения современных цифровых каналов связи беспилотных летательных аппаратов. Дальность обнаружения составляет до 1,5 километров, время автономной работы — до 6,5 часов.
Ранее www1.ru сообщил, что испытания FPV-дрона «Арбалет» с автоматом АКС-74У показали на видео.
Читайте ещё материалы:
- Испытания кустарного «антидронового КАЗ» на базе пусковых установок системы 902 «Туча» показали российские военные
- Работу российских МиГ-29К на новом авианосце INS Vikrant осмотрел премьер-министр Индии Нарендра Моди
- Новую ракету «Буревестник» можно будет запустить с пусковых установок для «Искандера» или «Орешника»
Сейчас на главной
Время выполнения операции составляет всего 12 секунд для каждого колеса
Силовой агрегат устанавливают на патрульные и пограничные катера
Фундамент готов, идёт монтаж каркаса и параллельный капремонт цехов под современное оборудование
Лётчикам удалось катапультироваться и спастись
В качестве вариантов рассматриваются V-образный дизель КАМАЗ-740 и шестицилиндровый двигатель КАМАЗ Р6
Мишустин: Сертификация российского среднемагистрального самолёта завершена
Судно проекта 5670FT будет эксплуатировать Рыболовецкий колхоз имени Ленина
Все 20 тысяч штук закупили на средства неравнодушных граждан
Аналитик Владимир Леонов удивился срокам поставок регионального лайнера
Сейчас в водо-водяных энергетических реакторах рабочая температура составляет 320–350 ℃
Переход к классической проводке судов повысил пропускную способность канала
Грузоподъёмность новинки составляет 35 тонн, предусмотрен отбор мощности для привода барабана