Как изменили Lada Niva Travel?: Внедорожнику обновили тормоза и увеличили диски

Изменения также коснулись подвески и рулевого управления автомобиля

Обновлённая версия Lada Niva Travel получила новый 1,8-литровый двигатель мощностью 90 л.с. и переработанный дизайн. Но одной из самых заметных доработок стала обновлённая тормозная система. Об этом и других улучшениях рассказал представитель АвтоВАЗа.

Lada Niva Travel
Lada Niva Travel

Внедорожник также получил вентилируемые диски увеличенного диаметра и тормозные цилиндры с большей площадью поршня. Теперь система выдерживает десять последовательных интенсивных торможений со скорости 100 км/ч без перегрева, в то время как прежняя версия справлялась лишь с семью. Однопоршневые суппорты и диски большего размера заимствовали у модели Lada Vesta.

Дополнительно модернизировали подвеску и рулевое управление — стабилизатор перенесли вперёд, а крепление редуктора усилили. Вместо роликового подшипника передней ступицы установили двухрядный шариковый. Это избавляет от необходимости регулировки зазоров.

Изменения коснулись и поворотного кулака — благодаря уменьшению его габаритов устойчивость автомобиля при торможении улучшилась.

Ранее www1.ru сообщал, что обновлённая Niva Travel не предусматривает наличие шноркеля.

Читайте ещё материалы по теме:

Сейчас на главной

Казахстан хочет войти в проект СКИФ под Новосибирском и перенять опыт российских наукоградов
23 минуты назад

Агентство по атомной энергии Казахстана обсудило с академиками Сибирского отделения РАН развитие наукоградов Курчатов и Алатау по российской модели

Каждый пятый автомобиль с Android-мультимедиа в России работает с RuStore — за полгода число машин удвоилось
50 минут назад

За это время общее число установок магазина приложений от VK превысило 150 миллионов, ежемесячная аудитория — 68 миллионов пользователей