В Сети появились новые кадры опытного прототипа китайского тяжёлого трёхдвигательного многофункционального истребителя шестого поколения J-36. Военный эксперт Евгений Даманцев обратил внимание, что некоторые конструктивные решения самолёта повторяют российские разработки 20-летней давности.
В частности, J-36 получил усиленные тележки задних стоек шасси с тандемным расположением колёс, как на российском истребителе Су-34.
Отметим, что такая конструкция снижает удельное давление на планер и оборудование самолёта. Расположение колёс друг за другом позволяет уменьшить нагрузку на взлётно-посадочную полосу, распределяя вес боевой машины на большую площадь.
Кроме того, благодаря тележечной системе истребитель может взлетать и приземляться даже на грунтовых аэродромах. Напомним, что Су-34 вышел в серийное производство в 2006 году.
Ранее www1.ru сообщал, что разведчик Ил-38 облетел новейший авианосец США: кадры появились в Сети.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Субмарину проекта 885М спустят на воду в 2026 году
Начальные модели могут появиться уже в ближайшем будущем
Пользователи Сети считают, что БПЛА лучше заменить тысячами малых спутников на высоте 200 км
Лихачёв: Мы готовы предложить Сербии всю линейку своих проектов
Аферисты научились имитировать интерфейс банка и платёжной системы
Грузовик может работать в составе автопоездов массой до 100 тонн
Сертификация установки ожидается во II квартале 2026 года
«ОДК-УМПО» не выплатил долг в 5 млн рублей поставщику систем видеонаблюдения «Альзир»
Работы над корпусом скоростного маглева уже начались
Видеокартинка пропадает, но для расчётов БПЛА это не проблема
Надёжность энергоснабжения Севера Иркутской области повысится после полной модернизации
Возможная архитектура комплекса включает мобильность, скрытность и контейнерный старт