В Сети появились новые кадры опытного прототипа китайского тяжёлого трёхдвигательного многофункционального истребителя шестого поколения J-36. Военный эксперт Евгений Даманцев обратил внимание, что некоторые конструктивные решения самолёта повторяют российские разработки 20-летней давности.
В частности, J-36 получил усиленные тележки задних стоек шасси с тандемным расположением колёс, как на российском истребителе Су-34.
Отметим, что такая конструкция снижает удельное давление на планер и оборудование самолёта. Расположение колёс друг за другом позволяет уменьшить нагрузку на взлётно-посадочную полосу, распределяя вес боевой машины на большую площадь.
Кроме того, благодаря тележечной системе истребитель может взлетать и приземляться даже на грунтовых аэродромах. Напомним, что Су-34 вышел в серийное производство в 2006 году.
Ранее www1.ru сообщал, что разведчик Ил-38 облетел новейший авианосец США: кадры появились в Сети.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Проверка выявила системные нарушения в техобслуживании
На килях боевых самолётов заметили эмблему ВВС республики
КПД порошкового материала достигает 98%
Предприятие под руководством Газпрома готовит выпуск стиральных машин
Комплекс СОБ-400А разработанный специалистами НИИАС испытывают на скоростях свыше 250 км/ч
Владислав Антипов: полимерные материалы для широкохордной лопатки снизят массу агрегата
Рейс Петербург — Мурманск прерван: экипаж будет сажать самолёт с неисправностью
Геомагнитные возмущения уровня G1–G2 остались в прошлом, фоновые показатели вернулись к зелёной зоне
На смену ему летит «Прогресс МС-33» с грузом для станции
Соликамский магниевый завод использует материалы с неодимом, церием и лантаном
Российский истребитель позволит провести тесты без сложных переделок
Андрей Дутов: у основателя стартапа должно быть понимание, кому он продаст идею