Особо прочную внешнюю защитную оболочку реактора ВВЭР-1200 начали возводить на Ленинградской АЭС-2

Конструкция высотой более 70 метров способна выдерживать ураганы, ударные волны, землетрясения и внешние взрывы

На строительной площадке энергоблока №3 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС-2 началась установка наружной особо прочной защитной оболочки здания реактора. Конструкция считается частью пассивной системы безопасности, которая будет защищать реактор, парогенераторы и другие ключевые элементы от внешних воздействий.

строительство Ленинградской АЭС-2
строительство Ленинградской АЭС-2

Строители последовательно возведут несколько ярусов армокаркаса и заполнят их специальным бетоном. В итоге они создадут мощную конструкцию высотой более 70 метров, диаметром почти 52 метра и толщиной 800 миллиметров, способную выдерживать не только ураганы, ударные волны, землетрясения и внешние взрывы, но и падение авиационной техники.

 Ленинградская АЭС-2
 Ленинградская АЭС-2
Возведение наружной защитной оболочки будет выполняться поярусно. Планируем, что первый будет готов уже в ноябре. Для устройства конструкции высотой порядка четырёх метров потребуется более двухсот тонн стальной арматуры и почти шестьсот кубометров бетонной смеси. В начале следующего года оболочка "подрастет" ещё на четыре метра. Полностью наружная защитная оболочка будет готова в 2028 году.
  Евгений Милушкин, заместитель директора по капитальному строительству — начальник Управления капитального строительства Ленинградской АЭС-2 

Параллельно с наружной защитной оболочкой здания реактора энергоблока №3 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС-2 строители возводят и его внутреннюю защитную оболочку. Во время эксплуатации энергоблока она предотвратит выход радиоактивных веществ и ионизирующего излучения в окружающую среду. Две защитные оболочки здания реактора обеспечат высочайший уровень безопасности нового энергоблока.

Помимо сооружения защитных оболочек, персонал генерального подрядчика проводит и другие работы на здании реактора блока №3 ВВЭР-1200: продолжает установку элементов «ловушки расплава», возводит внутренние строительные конструкции, занимается монтажом и бетонированием закладных деталей и устройством замкнутого контролируемого контура заземления.

Читайте ещё материалы:

40 мин назад Новости
Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин
12:31 Новости
100 миллионов за провал: разработчика ИИ-системы выявления паники у россиян SecureTrack AI оштрафовали Компания Voicecom не выполнила плановые показатели по коммерциализации SecureTrack AI
12:05 Новости
Обшивку «Союза МС-29» украсят рисунки детей с онкозаболеваниями Пилотируемый корабль уже прошёл вакуумные испытания и ждёт заправки теплоносителем перед июльским стартом
08:15 Новости
Земля уйдёт в афелий: 6 июля Солнце станет самым маленьким в году Диск звезды потеряет 3% диаметра, разница видна только на профессиональных снимках
07:25 Новости
На ЛАЭС-2 заливают сердце реактора: шахта для ВВЭР-1200 вырастет на 34 метра Первые пять ярусов уйдут на 9 м вверх за три месяца, внутри смонтируют датчики радиации и температуры

Сейчас на главной

Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе
4 часа назад

Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин