Автоматическое продление водительских удостоверений, установленное в России в 2022 году, завершится с 1 января 2026 года. Об этом сообщил ассистент кафедры административного права Московского государственного юридического университета имени О. Е. Кутафина (МГЮА) Тургунбой Зокиров.

Предусмотрено продление на три года российских национальных водительских удостоверений, сроки действия которых истекают (истекли) в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года. Если действие водительского удостоверения истекает, например, с 31 декабря 2025 года, то оно будет действительно по 30 декабря 2028 года. Но если срок действия прав истекает с 1 января 2026 года, то автоматического продления не будет.
Тургунбой Зокиров, ассистент кафедры административного права Московского государственного юридического университета имени О. Е. Кутафина (МГЮА)

Водителям, которые уже один раз воспользовались автопродлением, рекомендовали узнать дату, с которой удостоверение должно было считаться недействительным.

При автопродлении владельцы могут и дальше использовать старые права, но их надо заменить, если удостоверение пришло в негодность, изменились персональные данные или произошли другие обстоятельства.

Заменить удостоверение можно заранее. Однако важно не управлять автомобилем с просроченными правами. Это может повлечь штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей и эвакуацию транспортного средства.

Срок действия водительских прав без учета автопродления составляет 10 лет.

Ранее www1.ru сообщал, что названы заболевания, при наличии которых водительские права россиян аннулируют.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

В проекте национального плана до 2030 года фигурировал анализ признаков VPN с помощью искусственного интеллекта, но в актуальной версии документа этой меры нет

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

Новый алгоритм анализирует частоты в токе статора, чтобы оценивать скольжение ротора и отделять его характерные сигналы от помех, связанных с неисправностями