Российский электромобиль «АмберАвто А5» впервые стал самым продаваемым новым электромобилем в России, обойдя конкурента Zeekr 001. Директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина объяснила, почему эта модель автомобиля завоевала популярность среди россиян.
По её мнению, причина в том, что модель вошла в программу субсидирования и получила выгодные условия кредитования, что сделало её более привлекательной на фоне конкурентов. Это особенно актуально для покупателей с ограниченным бюджетом.
«АмберАвто А5» собирают в Калининградской области. Мощность электродвигателя автомобиля около 160 лошадиных сил, аккумулятор на 60,2 кВтч. Объявленный запас хода составляет до 520 км по методике CLTC.
Среди основных конкурентов «Амберавто А5» на российском рынке можно назвать Zeekr 001, «Москвич 3e», Evolute i-PRO/i-JOY и в меньшей степени модели бренда BYD. Zeekr 001 до сентября периодически лидировал по продажам в России. Однако он может уступать А5 по энергоэффективности на шоссе и по отношению «цена-пробег-оснащение».
По итогам сентября 2025 года, «АмберАвто А5» стал лидером на рынке электромобилей, было реализовано 153 машины за месяц. Уткина выразила сомнения по поводу возможности удержания лидерства, подчеркивая важность стабильной господдержки и развития зарядной инфраструктуры в российских городах.
Читайте ещё материалы по теме:
- Высокий рост продаж электромобилей «АмберАвто А5» зафиксирован в России
- «Автотор» обновил электроседан «АмберАвто А5»
- «АмберАвто» намерен продать 1000 электромобилей в 2025 году
Сейчас на главной
Навигация и бортовое оборудование прошли проверку в суровых условиях
Госиспытания корабля проходят на морском полигоне Балтийского флота
Противоракета создаст поле поражающих элементов в атмосфере
Производство деталей для новых внедорожников Sollers и УАЗ «Патриот» стартует после завершения пусконаладки
Современные белорусские «гармошки» вмещают до 160 пассажиров
Космонавта назначили командиром «Союза МС-31» в рамках миссии МКС-77
Аппарат, выполненный по схеме «бесхвостка», повторяет конструкцию российского БПЛА
Предприятие Уралвагонзавода, челябинский завод «ЧТЗ-Уралтрак», не оплатило счета за электричество
Завод освоил текущий ремонт ТР-1. В планах — капитальный ремонт и модернизация локомотивов с использованием оригинальных запчастей
Арбитраж встал на сторону ЦКБ «Рубин» в споре о модернизации субмарины проекта 949А
Автомобили получили немецкую девятидиапазонную автоматическую коробку передач ZF
Дальность ракеты — не менее 1500 км, масса БЧ — около 800 кг