Ростех испытал тропосферную связь на Ямале: установлен новый рекорд скорости

При температуре -50 градусов данные передавались со скоростью 49,9 Мбит/с

Красноярское предприятие «Росэл», которое входит в Ростех, представило станции тропосферной связи «Гроза-1.5». Устройства используют отражение сигнала от тропосферы и предназначены для связи в труднодоступных регионах. Станции отлично подходит для работы в горах, вдоль берегов и в условиях Крайнего Севера.

Антенна системы связи «Гроза-1.5»
Антенна системы связи «Гроза-1.5»

Недавние испытания на Ямале продемонстрировали, что «Гроза-1.5» выдерживает температуры до -50°C и обеспечивает впечатляющую скорость связи.

В ходе тестов на трассе длиной более 63 км система обеспечила скорость передачи данных 49,9 Мбит/с. Для тропосферной связи это рекордный показатель.
Представитель «Росэла»

Систему тропосферной связи планируют использовать на удалённых месторождениях в Арктике, где традиционные методы связи либо невозможны, либо слишком дорогие. В отличие от спутникового интернета, тропосферная связь не требует аренды космического аппарата, достаточно всего лишь двух станций.

Внутри «Грозы» установлен высокоскоростной модем с нейросетью, позволяющий системе адаптироваться и выделять полезный сигнал из шума.

Читайте ещё материалы:

16:59 Новости
На отечественное судовое оборудование выделят 31 млрд рублей Госфинансирование ускорит замену импортных узлов и запуск новых инженерных решений
15:51 Новости
«Калашников» вооружил «Маяк»: ижевские станки вывели кировское производство на новый уровень точности Новые бесшумные, высокоточные центры повысили точность обработки инструмента до сотых долей миллиметра
15:08 Статьи
Ливни обрушились на Кубань: регион проверяет на прочность Краснодарское водохранилище Главный гидроузел края работает в усиленном режиме на фоне пика паводка
13:13 Новости
Стало известно, сколько ядерного материала находится на Запорожской АЭС Лихачёв: Около 2,6 тыс. тонн размещено вне реакторов, еще 500 тонн — в реакторных установках
12:33 Новости
Двухтактный двигатель под бензин, керосин и дизель придумали в России Схема конструктора Тоскина работает сразу на нескольких видах топлива
Источники:
Ростех

Сейчас на главной