Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию Ростех) разработала новый индустриальный двигатель НК-36СТ-32. Агрегат предназначен для транспортировки газа по магистральным трубопроводам.
Исполнительный директор госкорпорации Олег Евтушенко отметил, что в этом классе ранее отечественных разработок не было.
Создание нового двигателя позволит решить вопрос импортозамещения, что открывает новые возможности для развития газовой отрасли России.
НК-36СТ-32 разработали на базе серийного двигателя НК-36СТ-25 мощностью 25 МВт с применением современных технологий и решений. Конструктивная преемственность с базовым двигателем позволит минимизировать затраты на модернизацию существующей инфраструктуры.
По совокупности характеристик НК-36СТ-32 — мощности, КПД, расходу топлива, ресурсу и экологичности — превосходит все российские двигатели для транспортировки газа.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Компания перешла на технологический стек Yadro для улучшения управления серверами
Комплекс остался на шасси КамАЗ-6560 и способен применять два вида зенитных ракет
За последние 5 лет в России построили и отремонтировали 140 тысяч км дорог
Доплата за версию гибрида 4x4 составляет 305 тысяч рублей
Планируется улучшить процедуру верификации на портале «Госуслуги»
На Липецком механическом заводе обновили систему вентиляции корпусного производства
Разработка снижает энергию активации термического разложения на 25%
«Ленморниипроект» приступил к поиску подрядчиков для проведения работ
Испытания провода для электромагнитной системы токамака провели впервые
Новые комплектующие завода отличаются пониженной шумностью и высокой точностью зацепления
Холдинг приобрёл 258 электровозов и 141 тепловоз
Воздушное судно с гидроцилиндрами и поворотной схемой крыла сможет перевозить до 40 человек