Новые российские трамваи 71-911ЕМ «Львёнок-Москва» впервые начали работать на участке с отсутствием контактной электросети

Современные российские трамваи модели 71-911ЕМ «Львёнок-Москва» начали эксплуатироваться на участках пути, где отсутствует контактная сеть. С начала осени 2025 года транспортные средства курсируют по маршруту № 90 в Москве, обеспечивая перевозку пассажиров и преодолевая участки без электроснабжения за счёт аккумуляторных батарей.

Трамваи 71-911ЕМ, разработанные специально для Москвы, отличаются повышенной энергоэффективностью и высоким уровнем безопасности. В частности, система «Антисон» контролирует состояние водителя, предупреждая его при потере концентрации или появлении признаков усталости, а в случае критической ситуации способна автоматически остановить трамвай.

Согласно договору, заключенному в 2025 году, компания «ПК Транспортные системы» должна поставить городу 100 трамваев такой модификации до конца 2026 года. Это односекционные, полностью низкопольные трамваи, способные автономно перевозить пассажиров на расстояние до 4 км. Салон 71-911ЕМ оборудован 41 посадочным местом, при этом общая вместимость составляет 110 человек.

Производство трамваев осуществляется на трех заводах российской компании: Тверском механическом заводе электротранспорта в Твери, Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого в Санкт-Петербурге и Энгельсском заводе электрического транспорта в Саратовской области.

Ранее www1.ru сообщал о том, что коллекционный экземпляр советского автопрома ВАЗ-2103 продают за рекордную цену.

Читайте ещё материалы:

• Largus «чипанули»: тюнинг-компания из Тольятти установила турбину в двигатель универсала и разогнала его за 8 секунд до «сотни»
• Для наращивания темпов производства самолётов МС-21 на Иркутском авиазаводе приступили к установке четырёх новых станков
• Что посмотреть на выходных: «Первый технический» рекомендует фильм о мужестве и героизме советских лётчиков — «Экипаж»