Новый штамповочный цех начал работу в Тольятти. Его запустил холдинг «Полад». На предприятии будут производить стальные компоненты для универсалов и фургонов семейства Lada Largus. «Полад» — ведущий поставщик компонентов для АвтоВАЗа.
На новом производственном участке организовано штамповочное производство балок бампера, кронштейнов для сидений, усилителей дверей и крыши, а также крепления двигателя. Всего 24 наименования. Это увеличит уровень локализации производства и снизит зависимость от внешних поставок.
Производственные процессы будут осуществляться с использованием металлопроката, поставляемого крупнейшими российскими металлургическими компаниями — ММК из Магнитогорска и НЛМК из Липецка. Для повышения эффективности и качества производства приобретены современные китайские прессы и роботы-манипуляторы. Они автоматизируют процессы загрузки и выгрузки заготовок.
Общий объём инвестиций в проект составил 300 миллионов рублей, из которых 215 миллионов рублей были выделены в виде льготного займа от Фонда развития промышленности.
Читайте ещё по теме:
АвтоВАЗ снизил цены на Lada Largus, но не в России
Lada Largus вернулся в топ-5 по продажам
Lada Largus собрали для инкассаторов
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн