Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) примет окончательное решение по серийному выпуску самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) А-50 после завершения текущих работ. Об этом рассказал генеральный конструктор Сергей Коротков.
По его словам, у корпорации есть заключенные контракты, которые она ведёт по сей день. Однако самолёты А-50 действительно нужны, в том числе, для получения информации о их работе.
Но еще эти работы до конца не доведены, и окончательного заключения еще эти системы не имеют. Вот получим, и тогда будет принято решение о масштабируемом и серийном производстве.
В феврале 2024 года глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что госкорпорация намерена восстановить прежний выпуск самолётов А-50, так как востребован на экспорте и необходим Вооруженным силам.
Самолёт А-50У предназначен для обнаружения воздушных, крупных наземных и морских целей, выдачи информации о них на командные пункты, наведения истребителей и самолетов фронтовой авиации.
Читайте еще по теме:
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн