Федеральная антимонопольная служба (ФАС) создаёт площадку для обсуждения претензий авиакомпаний к аэропортам.
Перевозчики жалуются на ограниченный доступ к услугам хендлинга, бортпитания и заправки, которые в большинстве случаев оказывают компании, аффилированные с аэропортами, что влияет на цены и качество.
Авиакомпании предлагают увеличить количество независимых операторов и разрешить самостоятельное обслуживание самолётов и пассажиров при технической возможности. В ФАС планируют рассмотреть поправки к правилам недискриминационного доступа или разработать новые нормативные акты.
Аэропорты утверждают, что независимых игроков найти сложно, особенно в регионах, и конкуренция должна формироваться исходя из спроса.
Читайте ещё по теме:
Стоит как разработка Superjet: строительство аэропорта Омск-Фёдоровка подорожало до 64,6 млрд рублей
Новый терминал запустили в аэропорту Кольцово в Екатеринбурге
ФАС вводит новые правила для равного доступа авиаперевозчиков к услугам аэропортов
Сейчас на главной
Минпромторг РФ выделил холдингу 15 миллиардов рублей в 2025 году
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек