Один из ключевых поставщиков автопрома: «Завод Автокомпонент» почти банкрот

Предприятие задолжало 62,9 миллиона рублей

Арбитражный суд Нижегородской области 21 августа признал обоснованным заявление Владислава Семенова о банкротстве ООО «Завод Автокомпонент».

Завод задолжал Семенову 62,9 миллиона рублей. Это стало достаточным основанием для запуска процедуры банкротства. Внешний управляющий будет руководить предприятием до 21 января 2026 года, после чего арбитраж примет решение о дальнейшем ходе дела.

Последние данные о финансово-хозяйственной деятельности завода датированы 2023 годом. По итогам года выручка составила 83 миллиона рублей, чистая прибыль — 19,2 миллиона, а собственный капитал — 42,3 миллиона. Все основные показатели ухудшились по сравнению с 2022 годом на 24-77%. Наибольшие потери понес основной капитал.

Актуальных данных о текущем состоянии предприятия в открытом доступе нет. Если негативные финансовые тенденции продолжатся в 2024 году, собственники могут решить списать завод, по крайней мере, как юридическое лицо.

Проблемы у «Автокомпонента» не новы. В 2019 году завод уже сталкивался с конфликтами с крупным поставщиком «Полипластик», который инициировал банкротные процедуры в отношении ряда предприятий партнера из-за долгов.

Завод по-прежнему принадлежит и управляется АО «Управляющая компания Автокомпонент», информация о собственниках и учредителях которой скрыта. Капитализация сызранских активов составляет 297,6 миллиона рублей, а 2023 год компания завершила с убытками.

В то же время управляющая компания демонстрирует хорошие результаты: по итогам 2023 года она увеличила чистую прибыль более чем на 500% до 149,1 миллиона рублей, а капитализация достигла 1,1 миллиарда рублей, что на 17% больше по сравнению с 2022 годом. Группа «Автокомпонент» утверждает, что на ее предприятиях работает более 2 тысяч человек, однако данные налогового учета показывают отсутствие трудоустроенных работников на заводах в Нижнем Новгороде и Сызрани. Вероятно, все сотрудники оформлены по аутсорсингу у аффилированных структур.

Несмотря на это, группа позиционирует себя как российский лидер в разработке и производстве деталей из пластмасс, предлагая более 2 тысяч видов изделий для автопрома и других отраслей. Крупнейшая производственная площадка холдинга расположена в Тольятти.

Ранее www1.ru сообщал, что крупнейший машиностроительный завод НПО «Сибсельмаш» признали полным банкротом.

Читать материалы по теме:

Минобороны России требует 118 миллионов рублей с калужского производителя радиоэлектроники «Тайфун»

Производитель авиадвигателей ПД-8 и ПД-14 предъявил иски на 1,2 млрд рублей

Суд рассмотрит иск структуры Ростеха о банкротстве судоверфи «Пелла»

21 апр 19:51 Новости
Российские учёные представили обзор ПАУ-материалов для металл-ионных аккумуляторов Полициклические ароматические углеводороды открывают новые возможности в накопителях энергии
21 апр 19:18 Новости
Росатом заключит договоры на блок №3 БелАЭС в 2026 году Госкорпорация подготовит правовую базу и технический проект для нового энергоблока
21 апр 18:32 Новости
Строительство завода чипов для С-500 «Прометей» на Урале сдвинулось с мёртвой точки Предприятие СВЧ-электроники «Карат» площадью 15 тысяч м² планируют развернуть в конце 2027 года
21 апр 18:28 Новости
Российские компаунды заменили импорт в производстве топливных систем автомобилей ДИПО и ПОЛИПЛАСТИК создали материалы для компонентов заправочных систем нового поколения
21 апр 16:04 Новости
Башкирия вложит 130 млрд рублей в модернизацию ТЭЦ до 2031 года Газовые турбины после ухода Siemens и General Electric могут заказать у ОДК или китайцев
Источники:
Mashnews

Сейчас на главной