АвтоВАЗ представил интерьер новой Lada Iskra, ориентированный на удобство и функциональность. Задний ряд отличается просторными сиденьями и достаточным местом для коленей благодаря штамповке спинок передних кресел. В ряде комплектаций предусмотрен двухуровневый подогрев заднего ряда, что особенно важно в зимний период.
Для удобства пассажиров установлены два USB-разъёма, карманы в спинках передних кресел и сбоку (в версии SW Cross), а также потолочный плафон освещения. Подстаканники повторяют форму дефлекторов и могут использоваться для бутылок, стаканчиков или смартфонов, между передними сиденьями предусмотрена прорезь для телефона или картхолдера.
Главный компромисс модели — отсутствие потолочных поручней и заднего подлокотника. Вместо подлокотника пассажиры получают только дверные ручки с удобным хватом, что может вызвать вопросы у покупателей, особенно при длительных или семейных поездках.
Читайте ещё по теме:
Lada Iskra получила современные системы активной и пассивной безопасности
АвтоВАЗ впервые показал универсал Lada Iskra SW Cross: первый взгляд на новинку
Всё наглядно: топовую Lada Iskra из опытной партии впервые показали на фото со всех сторон
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ