Тутаевском моторном заводе (дочернее предприятие ПАО «КАМАЗа») будут производить рядные двигатели Р6 430-460 л.с. для сельскохозяйственной техники, промышленных установок, речных и морских судов, тепловозов. Об этом сообщила пресс-служба автогиганта
Новый участок расположится в корпусе агрегатов, рядом с участком механической обработки чугунной головки цилиндров.
Двигатели Р6 будут устанавливать на технику «Ростсельмаша» и Петербургского тракторного завода.
Главный инженер ПАО «ТМЗ» Владимир Щаников заявил, что необходимо быстро развернуть новое производство. Для этого проектирование и строительные работы будут идти параллельно.
Уже разработаны предварительные технологические процессы, планировочные решения и конструкции стапелей для сборки.
Стапели изготовят работники цехов нестандартизированного оборудования и ремонтно-инструментального. Испытательный стенд поставило ПАО «КАМАЗ». Запуск производства Р6 намечен на конец 2025 года.
Читайте еще по теме:
Тутаевский моторный завод повысит качество двигателей и сборочных узлов
Тутаевский моторный завод в апреле начнет выпускать новый вид автомобильной лебёдки
Сейчас на главной
На платформе запущен сбор вопросов к прямой линии президента
44 тысячи квадратных метров — для электроники, гидромеханики и наземных испытаний
Замсекретаря ОП РФ назвал бумажный паспорт анахронизмом
Новая платформа появится в 2026 году
Поставка производимых в Индии комплектующих в Россию — одна из целей корпорации
Предприятие определилось с электростратегией
Коллекционный экземпляр с мотором на 228 л.с. продают за 50 000 евро
В едином строю пролетели 10 боевых машин
Специалисты «Яковлева» проведут серию испытаний : при экстремально высоких и низких температурах, а также в высокогорных районах
НИЦ Крылова возьмёт на себя управление отраслью
Модель сохраняет все технические характеристики классической Aura
Поставщиками комплектующих для лайнера стало 41 предприятие