Легендарный российский бензиновый мотор V8 (ЗМЗ-523) заметно подорожал: теперь его стоимость превышает 350 тысяч рублей, тогда как год назад он стоил около 250 тысяч.
С 2025 года двигатель больше не устанавливается на конвейер ПАЗа и выпускается только как запасная часть.
Двигатель ЗМЗ-5234.10 имеет объем 4,67 литра, мощность 130 л.с. при 3200 об/мин и может работать как на бензине Аи-80/Аи-92, так и на газе. Эта модель является глубокой модернизацией двигателя ЗМЗ-53, выпускавшегося с 1963 года.
Рост цены и ограничение поставок делают двигатель редкой и дорогой запчастью, что влияет на ремонт и восстановление старых автомобилей, использующих этот мотор.
Читать материалы по теме:
В России производят самый дешёвый в мире бензиновый двигатель V8
ЗМЗ собрал 15 миллионов моторов: предприятие празднует 67 лет со дня основания
Хромированный советский раритет: ГАЗ-14 «Чайку» 1985 года выпуска с мотором ЗМЗ-505 продают в Минске
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год