Специалисты Института проблем машиноведения (ИПМаш) РАН и Санкт-Петербургского государственного университета представили уникальную роботизированную инвалидную коляску. Она управляется сигналами мозга. Об этом на конференции NeuroNT'2025 заявил руководитель проекта Александр Фрадков.
Система функционирует на основе электроэнцефалографии (ЭЭГ). Мозговая активность считывается через головной убор с датчиками. Алгоритмы машинного обучения распознают нейронные сигналы. Они понимают повороты коляски направо и налево, а также движение вперёд.
Главное достоинство технологии – неинвазивность. Данные передаются через внешние датчики. Кроме того, система подстраивается под индивидуальные особенности мозговой активности.
Учёные задействовали современные методы кибернетической нейробиологии. Научное направление объединяет нейробиологию и теорию управления. Специалисты использовали специальные математические модели. Они позволяют точно интерпретировать сигналы мозга и преобразовывать их в команды для электроприводов коляски.
Подписывайтесь на новости «Первого технического» в Google News, чтобы оставаться в курсе последних событий из мира науки и техники.
Читайте ещё по теме:
Роботами в России научились управлять «силой мысли»
Сейчас на главной
Вероятность закупки рассматривает кыргызская Asman Airlines
Полностью отказаться от стандарта 3G в России планируют к концу 2027 года
Аналитик Юрий Кнутов: боевые блоки БРСД в полёте нагреваются примерно до 4000 градусов
Новинка работает на отечественной операционной системе ASTRA LINUX
Корпусные работы и восстановление винто-рулевого комплекса на финском судне советской постройки завершат к установленному сроку
Анализ прироста запасов критических минералов и углеводородов в условиях импортозамещения и развития Арктики
Заявление о признании завода «Кризо» несостоятельным в суд отправит компания «РБС»
Оборудование установили на предприятии «ОДК-СТАР»
Тракторы отлично показали себя в одиночной работе и в спаренном варианте
В Сети зафиксировали поступление шести единиц воздушной техники в страну
Стратегия обновления парка предполагает закупку 950 вагонов до конца десятилетия