Специалисты Института проблем машиноведения (ИПМаш) РАН и Санкт-Петербургского государственного университета представили уникальную роботизированную инвалидную коляску. Она управляется сигналами мозга. Об этом на конференции NeuroNT'2025 заявил руководитель проекта Александр Фрадков.
Система функционирует на основе электроэнцефалографии (ЭЭГ). Мозговая активность считывается через головной убор с датчиками. Алгоритмы машинного обучения распознают нейронные сигналы. Они понимают повороты коляски направо и налево, а также движение вперёд.
Главное достоинство технологии – неинвазивность. Данные передаются через внешние датчики. Кроме того, система подстраивается под индивидуальные особенности мозговой активности.
Учёные задействовали современные методы кибернетической нейробиологии. Научное направление объединяет нейробиологию и теорию управления. Специалисты использовали специальные математические модели. Они позволяют точно интерпретировать сигналы мозга и преобразовывать их в команды для электроприводов коляски.
Подписывайтесь на новости «Первого технического» в Google News, чтобы оставаться в курсе последних событий из мира науки и техники.
Читайте ещё по теме:
Роботами в России научились управлять «силой мысли»
Управление грузовиком «силой мысли» протестировали в России
Geoskan Пионер Мини научились управлять без джойстика
Сейчас на главной
Анатолий Матвийчук: бомбардировщики дополняют ядерную триаду и действуют дистанционно
Причиной обрушения могло стать большое скопление снега
Минобороны оказалось довольно работой БПЛА повышенной грузоподъёмности
Форма фар автомобиля осталась прежней
Вице-премьер РФ подчеркнул приоритет надёжности турбовинтового лайнера перед сроками поставок
Боевая машина только за один вылет сбила 25 дронов
Технология успешно прошла испытания
Проект реализуют на заводе в Нижнем Новгороде, где раньше производили Skoda и Volkswagen
Business Insider: Новые ракеты превратили самолёт в опасного противника
Экипаж провёл тесты аэродинамики и приёмников воздушного давления на высотах
Стартовая цена вокзала на торгах — 4 млрд рублей
Серийное производство планируют запустить в этом году на гигафабрике в Красной Пахре