«Ростсельмаш» продолжает работу над созданием автоматических коробок передач (АКПП) для тракторов. Компания реализует два основных проекта в этом направлении. Об этом сообщила пресс-служба производителя.
Развитие производства трансмиссий неразрывно связано со стратегической целью компании технологической независимости от западных компонентов. Освоение автоматических коробок передач для нас уже не просто проект, это наше ближайшее будущее.
При проектировании АКПП выбрали тип PowerShift. Он отличается высокой производительностью и комфортом для механизатора. Это позволяет оптимально реализовывать тяговый потенциал трактора. Такая коробка передач имеет низкую себестоимость производства по сравнению с аналогами.
В настоящее время проект АКПП для тракторов 3000 серии находится на этапе сборки и испытаний. Следующий этап — трековые и полевые испытания на надежность и функциональность. Их проведут осенью.
Второе направление — создание автоматической коробки передач для классических тракторов 1000 серии мощностью 270–370 л.с. Первый образец АКПП типа PowerShift уже собрали. Конструкторы научно-технического центра работают над проектом с 2021 года, ставя перед собой задачу создать локализованный продукт, не зависящий от западных компонентов.
Разработанная АКПП классического трактора может работать как в автоматическом, так и в ручном режиме, имеет 16 скоростей вперед и 9 назад, а также отбор мощности для гидравлики. В будущем планируется установка на задний мост ходоуменьшителя, что будет востребовано при движении трактора на сверхнизких скоростях от 0,3 до 2,5 км/ч.
Конструкция АКПП предусматривает ее сборку с задним мостом в единый моноблок, что выполняет роль элемента несущей системы агромашины. Общая масляная ванна обеспечивает одновременную смазку обоих агрегатов без дополнительных гидромоторов и насосов. АКПП прошла стендовые испытания, идет настройка программного обеспечения системы.
В экспериментальном цехе готовится сборка еще двух опытных образцов, которые осенью текущего года пройдут ресурсные и функциональные испытания. В планах компании — выпуск опытно-промышленной партии коробок передач на заводе трансмиссий, который уже подготовлен и оснащен необходимым оборудованием.
Ранее www1.ru сообщал, что самый мощный в России кормоуборочный комбайн F 2750 разработали в «Ростсельмаше».
Читать материалы по теме:
Самый большой молотильный барабан в мире: аграрии Египта и Ливии выбирают комбайны ACROS 595 Plus
32 ножа, усиленные подшипники: названы преимущества комбайна F 1300 от «Ростсельмаша»
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению