Двигатели КАМАЗ Р6 теперь будут использоваться в железнодорожной технике. Первым локомотивом с таким мотором станет маневровый тепловоз ТЭМ10. Его обновленную версию представят на выставке железнодорожного транспорта в Санкт-Петербурге, которая будет проходить с 28 по 31 августа.
Производство ТЭМ10 на Людиновском тепловозостроительном заводе почти прекратилось из-за санкций. Всего выпустили 18 таких машин. Для возобновления выпуска решили перейти на российские комплектующие. Выбор пал на двигатель КАМАЗ Р6.
Разработчик тепловоза, компания «Синара-Транспортные Машины», заявила, что инженеры улучшили систему охлаждения, учтя опыт эксплуатации прошлых моделей. Премьера обновленного ТЭМ10 пройдёт в конце августа.
Читайте ещё материалы по теме:
КАМАЗ запускает продажи новых магистральных тягачей поколения К5 в Казахстане
Новый современный катер РПК-640 проекта 04430 усилит безопасность на воде в Воронежской области
Разработка экспериментальных судовых валов на основе композитов стартует в России
