Двигатели КАМАЗ Р6 теперь будут использоваться в железнодорожной технике. Первым локомотивом с таким мотором станет маневровый тепловоз ТЭМ10. Его обновленную версию представят на выставке железнодорожного транспорта в Санкт-Петербурге, которая будет проходить с 28 по 31 августа.

Производство ТЭМ10 на Людиновском тепловозостроительном заводе почти прекратилось из-за санкций. Всего выпустили 18 таких машин. Для возобновления выпуска решили перейти на российские комплектующие. Выбор пал на двигатель КАМАЗ Р6.

Разработчик тепловоза, компания «Синара-Транспортные Машины», заявила, что инженеры улучшили систему охлаждения, учтя опыт эксплуатации прошлых моделей. Премьера обновленного ТЭМ10 пройдёт в конце августа.

Читайте ещё материалы по теме:

КАМАЗ запускает продажи новых магистральных тягачей поколения К5 в Казахстане

Новый современный катер РПК-640 проекта 04430 усилит безопасность на воде в Воронежской области

Разработка экспериментальных судовых валов на основе композитов стартует в России

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Китай пристегивает ремень: JAC вошёл в производство «Соллерса»

Китай пристегивает ремень: JAC вошёл в производство «Соллерса»

Партнёр получил почти половину предприятия, выпускающего подушки безопасности, рули и электронные блоки управления

«Алмаз-Антей» показал турель с двумя дробовиками для перехвата FPV-дронов

«Алмаз-Антей» показал турель с двумя дробовиками для перехвата FPV-дронов

Два спаренных карабина «Вепрь-12 Молот» стали основой комплекса «Автоприцел», предназначенного для отражения атак беспилотников

Космические аварии будут устраивать прямо на Земле: зачем «Решетнёву» новый испытательный комплекс

Космические аварии будут устраивать прямо на Земле: зачем «Решетнёву» новый испытательный комплекс

Специалисты смогут заранее проверить, как спутниковая аппаратура поведёт себя при сбоях и потере связи, не отправляя её на орбиту