Следствие по делу о крушении истребителя Су-30 в 2022 году в Иркутске продолжается, обвинение предъявили сотрудникам ПАО «Корпорация Иркут» (входит в Иркутский авиазавод Ростеха).

Фигурантов подозревают в халатности и превышении должностных полномочий, сообщил руководитель Восточного межрегионального СУ на транспорте СКР Алексей Александров.

По словам Александрова,  срок расследования обусловлен сложностью уголовного дела, проведению широкого комплекса сложных экспертиз  и многочисленным допросом свидетелей в различных регионах страны.

Согласно выводам летно-технической судебной экспертизы, непосредственная причина авиационной катастрофы — полная потеря работоспособности экипажа самолета, вызванная гипоксией летчиков из-за дыхания азотом, который начал поступать из бортовой кислородной системы самолета.
Алексей Александров, руководитель Восточного межрегионального СУ на транспорте СКР

Крушение Су-30 случилось 23 октября 2022 года в частном секторе Иркутска, оба летчика погибли.

Читайте ещё материалы:

«Подводный монстр»: новая АПЛ «Князь Пожарский» сможет нести 160 ядерных зарядов

Полувековые советские танки Т-55 засветились на вооружении армии Камбоджи

Уникальную нашлемную систему подавления дронов-камикадзе разработали в России

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость