АвтоВАЗ приступил к патентованию деталей для своего нового кроссовера Lada Azimut, что является стандартной практикой перед началом серийного производства. Первой запатентованной деталью стала решетка воздухозаборника в переднем бампере.
Кстати, в команде разработчиков дизайна Азимута как минимум один француз — это Эжен Аккерман, получивший российское гражданство.
Lada Azimut станет первым полностью российским кроссовером, разработанным на базе модернизированной платформы Lada Vesta. Автомобиль будет оснащен обновленными вазовскими моторами объемом 1,6 и 1,8 литра, мощностью 120 и 132 л.с. соответственно, с возможностью выбора между механической коробкой передач и вариатором. В будущем планируется также выпуск 150-сильного турбомотора с классическим «автоматом».
Габариты нового кроссовера составляют 4416 х 1838 х 1607 мм, а колесная база — 2675 мм, что обещает комфортное пространство для пассажиров и водителя.
Ранее www1.ru сообщал, что АвтоВАЗ официально презентовал Lada Azimut.
Читать материалы по теме:
«Заряженные» Lada Granta Cross с климат-контролем и большим экраном отправились на тестовый полигон
С максимальным клиренсом и богатым оснащением: новая Lada Granta попала к дилерам
Сейчас на главной
Устройство гарантирует безопасное и контролируемое перемещение судов из воды на сушу и обратно
Портативная тележка для взлёта беспилотников получила помехозащищённую связь «Гермес»
Военный эксперт Малясов: Система ближнего действия Silent Hunter поражает беспилотники
Боевая машина вышла за рамки штурмового средства прорыва
Авиаэксперт Пантелеев: лайнером интересуются госструктуры
Порядка 9 производителей беспилотных систем работают в Краснодарском крае
Экипажи вертолётов больше не входят в зону действия ПЗРК
В манёврах задействован корвет «Стойкий» проекта 20380
Defence blog: «Рус-ПЭ» имеет аналогичную X-образную аэродинамическую конфигурацию
Запрос ВАСО на проект рассмотрит мэрия Воронежа
Задумка повысит ресурс и управляемость двигателей
Страны также обговаривают сделки по редкоземельным металлам