Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки первого участка новой Рублёво-Архангельской линии метро.
Тоннелепроходческий комплекс «София» завершил строительство второго тоннеля между станцией «Звенигородская» и демонтажной камерой у «Шелепихи». Работы в сложных геологических условиях заняли менее трёх месяцев.
Это завершает механизированную проходку от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева» — 4,8 км. Ранее на линии уже работали щиты «Натали» и «Виктория». Первый участок планируется открыть в 2026 году.
Часть пути метростроители преодолели горным способом — практически вручную
Рублёво-Архангельская станет 17-й линией метро в Москве и соединит деловой центр «Москва-Сити» с новыми районами, включая СберСити и в перспективе — Красногорск. Новая линия разгрузит действующие ветки и обеспечит более комфортную мобильность для сотен тысяч москвичей.
Читайте ещё по теме:
Маршруты поездок в метро и по МЦК Москвы теперь можно строить в новом боте в Telegram
ИИ делает метро Москвы удобнее и безопаснее: от оплаты взглядом до поиска пропавших
В Москве начались испытания нового участка Троицкой линии метро от «Новаторской» до «ЗИЛ»
