Екатеринбургская компания «Эйрбург» планирует создать в Приморье площадку для производства авиационных комплектующих. С 2013 года предприятие  специализируется на проектировании и производстве кабельно-жгутовых изделий, электронных блоков, узлов, бортового электронного оборудования для беспилотных и пилотируемых летательных аппаратов.

Компания также занимается выпуском наземных станций управления и малогабаритных беспилотных авиационных систем.

По словам генерального директора компании «Эйрбург» Николая Бурдина, предприятие рассматривает два пути сотрудничества с Приморьем: прямые поставки комплектующих предприятиям региона и создание собственной производственной площадки. Приморский край готов создать благоприятные условия для екатеринбургского производителя.

В первом полугодии 2025 года компания изготовила 7405 деталей, годовой объем производства может достигать до 15–20 тысяч. Техническая база и производственные мощности позволяют закрывать потребности других регионов и работать с запросами из других отраслей: автомобильной промышленности, судостроения, медицинского оборудования и микроэлектроники.
Николай Бурдин, гендиректор «Эйрбург»

Ранее www1.ru сообщал, что самолёт МС-21-310 «похудеет» на сотни килограммов благодаря новым материалам.

Читайте еще материалы:

Без участия Ростеха: S7 Group представил новый самолёт Tango на «Иннопроме»

Инновационные датчики для «Суперджета» SSJ-100 и МС-21 начали выпускать в Крыму

Российские авиакомпании готовы купить 200 самолётов МС-21

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.