Российская стартап-компания NAVIO представила свою первую модель — автономный магистральный тягач L5. Этот прототип был впервые показан в декабре 2024 года и сейчас находится в стадии доработки и испытаний.

NAVIO L5 выделяется футуристичным и аэродинамическим дизайном кабины, в которой установлен огромный LED-экран, отображающий актуальную информацию. Обозначение L5 указывает на максимальный уровень автономности управления. Тягач оснащен искусственным интеллектом, радарами, лидарами и камерами на 360 градусов, что позволяет ему эффективно анализировать окружающую среду.

NAVIO L5 способен экономить до 15% топлива, что в совокупности снижает себестоимость перевозки до 30%. Время полезной эксплуатации тягача может достигать 23 часов в сутки. Он контролирует свое положение в полосе, скорость и дистанцию до объектов, а также может выполнять экстренное торможение и другие маневры для предотвращения ДТП.

Автономный грузовик находится под круглосуточным контролем удаленного оператора, который получает данные о состоянии транспортного средства в режиме реального времени. Технология V2X (vehicle-to-everything) позволяет специалистам центра телеопераций оперативно реагировать на события по маршруту.

Кабина L5 универсальна и может устанавливаться на шасси седельных тягачей различных производителей. Благодаря высокой аэродинамической эффективности, NAVIO L5 представляет собой перспективное решение для транспортной отрасли.

Ранее www1.ru сообщал, что компания Navio представила российский беспилотный тягач L5.

Читать материалы по теме:

В Санкт-Петербурге разработали беспилотный грузовик

КамАЗ передал шесть беспилотных тягачей для перевозок по трассе М-11

Водитель на пассажирском сидении: в России хотят запустить грузовики-беспилотники