Российская стартап-компания NAVIO представила свою первую модель — автономный магистральный тягач L5. Этот прототип был впервые показан в декабре 2024 года и сейчас находится в стадии доработки и испытаний.

NAVIO L5 выделяется футуристичным и аэродинамическим дизайном кабины, в которой установлен огромный LED-экран, отображающий актуальную информацию. Обозначение L5 указывает на максимальный уровень автономности управления. Тягач оснащен искусственным интеллектом, радарами, лидарами и камерами на 360 градусов, что позволяет ему эффективно анализировать окружающую среду.

NAVIO L5 способен экономить до 15% топлива, что в совокупности снижает себестоимость перевозки до 30%. Время полезной эксплуатации тягача может достигать 23 часов в сутки. Он контролирует свое положение в полосе, скорость и дистанцию до объектов, а также может выполнять экстренное торможение и другие маневры для предотвращения ДТП.

Автономный грузовик находится под круглосуточным контролем удаленного оператора, который получает данные о состоянии транспортного средства в режиме реального времени. Технология V2X (vehicle-to-everything) позволяет специалистам центра телеопераций оперативно реагировать на события по маршруту.

Кабина L5 универсальна и может устанавливаться на шасси седельных тягачей различных производителей. Благодаря высокой аэродинамической эффективности, NAVIO L5 представляет собой перспективное решение для транспортной отрасли.

Ранее www1.ru сообщал, что компания Navio представила российский беспилотный тягач L5.

Читать материалы по теме:

В Санкт-Петербурге разработали беспилотный грузовик

КамАЗ передал шесть беспилотных тягачей для перевозок по трассе М-11

Водитель на пассажирском сидении: в России хотят запустить грузовики-беспилотники

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.