Инженеры конструкторского бюро «Вымпел» разработали концепт-проект буксира нового поколения 1741NG. Судно может работать с имеющимся флотом барж. Об этом сообщила пресс-служба Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).
Новое судно является современным аналогом буксиров проекта 1741, которые в начале 70-х годов были разработаны в КБ «Вымпел».
Суда проекта 1741NG предназначены для толкания и буксировки несамоходных судов, сухогрузных и нефтеналивных барж. Его можно эксплуатировать на волне высотой до 2 м.
Сейчас в России насчитывается порядка 414 толкачей, возраст которых составляет от 30 до 55 лет. В ОСК ожидают, что буксиры нового поколения заменят устаревшие.
Читайте еще по теме:
Траулер «Капитан Таран» готов к выходу в Норвежское море
Краболов «Механик Цуранов» вышел на ходовые испытания в Ленобласти
Глубоководный аппарат АС-26 спас экипаж «аварийной» подлодки «Кронштадт» в Балтийском море
Сейчас на главной
Анатолий Матвийчук: бомбардировщики дополняют ядерную триаду и действуют дистанционно
Причиной обрушения могло стать большое скопление снега
Минобороны оказалось довольно работой БПЛА повышенной грузоподъёмности
Форма фар автомобиля осталась прежней
Вице-премьер РФ подчеркнул приоритет надёжности турбовинтового лайнера перед сроками поставок
Боевая машина только за один вылет сбила 25 дронов
Технология успешно прошла испытания
Проект реализуют на заводе в Нижнем Новгороде, где раньше производили Skoda и Volkswagen
Business Insider: Новые ракеты превратили самолёт в опасного противника
Экипаж провёл тесты аэродинамики и приёмников воздушного давления на высотах
Стартовая цена вокзала на торгах — 4 млрд рублей
Серийное производство планируют запустить в этом году на гигафабрике в Красной Пахре