Авиаэксперт: России не нужно восстанавливать производство бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-22М3

Однако существующие борта стоит поддерживать в состоянии «на крыле»

В России не нужно восстанавливать производство Ту-95МС и Ту-22М3 однозначно не стоит. Такое мнение выразил авиационный эксперт Олег Пантелеев.

Ту-95МС
Ту-95МС

По его словам, сейчас более востребованы дешевые беспилотники семейства «Герань» и другие подобные виды вооружений. Но это не означает, что тяжелые ракетоносцы пора списывать со счетов.

Существующий флот имеет смысл поддерживать «на крыле». Эти машины сегодня применяются и могут потребоваться в будущем. Если же говорить об увеличении численности носителей авиационного ракетного вооружения, то делать это нужно за счет более современных воздушных судов. Для сценария глобального конфликта более востребованными могут быть Ту-160М, в то время как для локальных противостояний рациональны самолеты меньшей размерности и с гораздо меньшей стоимостью летного часа.
Олег Пантелеев, авиаэксперт

Также в последние годы произошло широкое развитие беспилотников, способных выполнять роль ведомого и принимать на себя наиболее рискованные задачи, связанные с противодействием истребителям противника и прорывом сил противовоздушной обороны.

Если же речь пойдет о глобальном конфликте, то наличие стратегических ракетоносцев, таких как Ту-160М, и будущего ПАК ДА станет обязательным решением.
Олег Пантелеев, авиаэксперт

Ранее www1.ru сообщал, что производитель передовых ракет для истребителей Су-57 расширит производство.

Читайте еще материалы:

Кручу-верчу, запутать хочу: раскрыт секрет модернизации «Искандер-М» для обхода ЗРК Patriot

Индия оснастит Миг-29 и Су-30МКИ российскими ракетами нового поколения РВВ-СД

Российские танки оснастили стальными иглами: необычная задумка военных нашла воплощение

20 апр 17:35 Новости
Как перевозят президентские Aurus на Ил-76 за границу: схема логистики и охраны В системе задействовали ФСО и специальные авиационные коридоры
20 апр 16:43 Новости
Со свалки — в небо: клонирование Ан-2 станет плохой идеей Авиаэксперт Блудов: будущее за беспилотниками, а не копиями «кукурузника»
20 апр 07:29 Новости
Ту-454 может не достаться «Туполеву» — названо альтернативное КБ Роман Гусаров: единственное конструкторское бюро с опытом создания таких лайнеров — «Ильюшин»
20 апр 05:55 Новости
«Байкал» — новая Lada, Ан-2 — «Жигули»: эксперт сравнил два поколения авиации Роман Гусаров: невозможно бесконечно эксплуатировать Ан-2, он выпускается с 1948 года
19 апр 16:41 Новости
Иркутский авиазавод ускорил сборку МС-21 с помощью новой технологии панелей Оборудование позволяет устанавливать обшивку самолётов автоматически
Источники:
vz.ru

Сейчас на главной

РСХБ адаптирует мобильное приложение для старшего поколения: упрощённый интерфейс и онлайн-перевод пенсии
20 апр. 2026 г., 18:17:00

Банк внедряет специальный режим с крупным шрифтом, финансовыми подсказками и дистанционным оформлением выплат