Официальный представитель Росавиации Артем Кореняко показал первые кадры фюзеляжа новейшего опытного регионального турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога».
Фюзеляж разместили на производственной площадке Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Его собрали на самарском заводе «Авиакор» в начале года. Позже доставлен на УЗГА для сборки прототипа «Ладоги».
О самолёте «Ладога»
ТВРС-44 «Ладога» (турбовинтовой региональный самолёт на 44 пассажира) разрабатывает УЗГА для местных авиалиний. Преполагается, что он заменит Ан-24, Ан-26, ATR-42, DHC-300, CRJ-100.
В производственную цепочку по реализации проекта входят предприятия Смоленска, Самары, Таганрога, Комсомольска-на-Амуре и Нижнего Новгорода. Поставки «Ладоги» перевозчикам начнутся в 2028 году.
Ранее www1.ru сообщил, что сборку отсеков фюзеляжа самолёта МС-21 завершили в Иркутске.
Читайте еще материалы:
МиГ-35 возвращается: Россия неожиданно возродила списанный со счетов истребитель
Быстрее пули: в Ростехе назвали задачи новейшего Ил-76МД-90А
Новый вертолётый авиадвигатель ВК-1600 получит самолётную версию для сменщика Ан-2
