Сотрудники Института прикладной физики РАН представили численную модель, объясняющую, как в грозовых облаках формируется молния. Согласно исследованию, опубликованному в журнале Atmospheric Research, ключевую роль играет слияние множества плазменных каналов в единую сеть, создающую условия для появления «зародыша» молнии даже в слабых электрических полях.
Молниевые разряды нередко приводят к травмам и гибели людей, пожарам, аварийным отключениям электричества, а иногда и к крупным техногенным катастрофам. Экономический ущерб молниевых разрядов продолжает расти из-за широкого распространения слаботочной микроэлектроники и в связи с тенденцией к цифровизации человеческой деятельности. Результаты нашей работы, улучшающие понимание процесса инициации молниевых разрядов, в перспективе могут быть полезны для усовершенствования существующих средств защиты от молний.
Молния долгое время оставалась одной из главных загадок атмосферного электричества. Известно, что в облаках возникают короткоживущие холодные разряды — стримеры, но до сих пор не было ясно, как они превращаются в мощный плазменный канал. Учёные смоделировали процесс на высотах 6 и 9 км, выяснив, что молния зарождается при слиянии множества стримеров. Когда объединенный кластер достигает десятков метров, он становится самоподдерживающейся структурой, способной развиваться в полноценный разряд. Открытие может привести к усовершенствованию молниезащиты для энергосистем и инфраструктуры, снижая риски аварий.
Читайте ещё материалы по теме:
РАН выявит фундаментальные проекты, способные обеспечить технологическое лидерство России
Ученые САО РАН изучили уникальную умирающую голубую звезду DDO68-V1 с низкой металличностью
Глава РАН: Системы ИИ в России находятся на мировом уровне
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению