Компания «Летающие грузовики» анонсировала разработку двух новых беспилотных летательных аппаратов вертикального взлета и посадки семейства «Крылатый бык» — WingedBull XS и WingedBull XL. Летные испытания запланированы на 2026 год, проектирование находится на завершающей стадии. Весной 2025 года начнется подготовка к сборке опытных образцов.
Новые беспилотники созданы по оригинальной схеме. Фюзеляж выполнен с использованием технологии формирования несущих поверхностей на основе гексагональных панелей, что упрощает и удешевляет процесс изготовления планеров. В конструкции отсутствуют внешние винты. Это защищает их от воздействия внешней среды.
Аппараты смогут летать на дальность до 700 км со скоростью до 400 км/ч. Для их эксплуатации не потребуется специально подготовленный аэродром. Обе модели рассчитаны на работу в температурном диапазоне от - 55°C до плюс +45°C. Грузоподъёмность WingedBull XL — 250 кг, а WingedBull XL — 750 кг.
Модель XS оснастят двигателем внутреннего сгорания на бензине АИ-95 с оригинальным модулем мощности. WingedBull XL получит газотурбинный авиационный двигатель ТВ3-117 в сочетании с 6 электрическими тяговыми модулями. Это позволит сократить потребление топлива и тяги.
Впервые беспилотники планируют запустить в Ханты-Мансийский автономном округе, где действует экспериментальный правовой режим для грузовых БПЛА. Ожидается, что новые аппараты заменят или дополнят парк вертолетов Ми-8, при этом стоимость беспилотников будет в четыре-пять раз ниже.
Ранее www1.ru сообщал, что производство тяжелых грузовых БПЛА создадут на Дальнем Востоке.
Читать материалы по теме:
Сможет возить до тонны грузов — испытан новый российский беспилотник «Партизан»
Новые беспилотники от SberAutoTech выйдут на скоростную автодорогу между Москвой и Петербургом
Беспилотник StarLine начал перевозки грузов из Санкт-Петербурга в Москву
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению