Для российских военных модернизировали дроны-камикадзе «Черника-2», они получили функцию донаведения на цель. Об этом сообщил военный эксперт Евгений Даманцев.

Беспилотники представляют собой FPV-камикадзе типа «летающее крыло» со скоростью до 60 км/ч и боевой частью массой до 3,5 кг.

В разведывательной модификации аккумулятора «Черники-2» хватает вплоть до двух часов полета. Благодаря системе донаведения на цель дроны смогут самостоятельно попадать в объект даже при потере сигнала видеоканала и управления. Также повышена прочность конструкции для устойчивости к перегрузкам.

Заявленная боевая часть — от 2,5 до 3,5 кг, позволяющая дрону поражать личный состав, камеры наблюдения, вышки связи и легкую технику противника.

Ранее www1.ru сообщал, что российские ударные безэкипажные катера вооружат дронами-камикадзе «Скворец-ВМФ».

Читайте еще материалы:

Носители «Ониксов» и «Калибров» фрегаты «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов» поразили цели в Баренцевом море

КМЗ отремонтировал дизельный двигатель для военного корабля ВМФ

«Уралвагонзавод» поставил военным семь новейших танков Т-90 «Прорыв» образца 2024 года

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия