АвтоВАЗ прекратил выпуск 9 комплектаций линейки Lada Vesta в апреле этого года. В мае стало известно, что производитель убрал еще 5 версий этого семейства. 

С производства сняли версию седана Techno'24 с двигателем 1.8 л (122 л. с.) и механической коробкой передач за 1 961 000 рублей. Также не выпускаются седаны Cross Life'24 и Enjoy'24 с двигателем 1.6 л (106 л. с.) и механической коробкой за 1 759 000 и 1 844 000 рублей соответственно, а также версия с двигателем 1.8 л (122 л. с.) и автоматической коробкой за 1 919 000 рублей. Универсал SW Cross Techno'24 с тем же двигателем и автоматом также снят с производства, его цена составляет 2 192 000 рублей.

В обновленных прайс-листах универсала SW в версии Techno'24 убрали антиблокировочную систему с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD), а седан Techno'24 теперь собирают без подогрева задних сидений.

В пресс-службе АвтоВАЗа отметили, что в прайсах была ошибка, так как Lada Vesta без ABS не существует. Однако по поводу отсутствия обогрева задних сидений в старшей версии седана на заводе пока  ничего не сказали.

Читать материалы по теме:

Lada Iskra на паузе: АвтоВАЗ отложил серийное производство новинки на неизвестный срок

Из народной модели в бизнес-класс: детальное сравнение Lada Aura и Vesta

АвтоВАЗ остался без японских «автоматов» для Lada Granta

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение