Космонавт Роскосмоса Иван Вагнер, спустя всего пять суток после приземления, успешно протестировал управление антропоморфным роботом Марфа в рамках научных исследований «Созвездие-ЛМО». Это первый случай в истории, когда космонавт прошёл полный цикл тестирования до и после космического полёта.
В ходе эксперимента Иван Вагнер управлял андроидом с помощью специального пульта копирующего типа, выполняя те же задачи, что и перед полётом. Робот Марфа демонстрировал впечатляющие навыки — подъезжал к приборной панели, управлял различными механизмами, переносил имитацию научного оборудования и даже работал с карабином, отстёгивая его от стенда.
По словам начальника управления научно-прикладных исследований Владимира Дикарева, эти тесты крайне важны для будущей работы с телеуправляемым роботом «Теледроид» на МКС.
Торцевая часть Марфы имеет техническое сходство с Теледроидом, который будет помогать космонавтам в орбитальном полёте. Мы отрабатываем методики типовых операций с такими системами.
Результаты тестов передадут разработчикам робота в АО «НПО «Андроидная техника». Специалисты ЦПК исследуют влияние космоса на операторские навыки уже несколько лет.
Следующий участник испытаний — космонавт Кирилл Песков, сейчас работает на МКС. Вскоре, после возвращения на Землю, он также присоединится к проекту.
Читайте ещё материалы по теме:
Российский робот Марфа учится работать с космонавтами — фото
Сейчас на главной
Автономный локомотив обеспечивает тягу поездов весом до 7100 тонн
РФ поставляла боевые машины Ирану с конца 2024 года
Проектная мощность станции достигнет 410 МВт электрической и 1389 Гкал/ч тепловой энергии
«Аэрофлот» ждёт 200 самолётов к 2033 году
Конструкторы завершили аванпроект судна для работы на Северном морском пути
Вредоносная программа научилась удалять антивирусы, красть пароли и обманывать пользователей поддельными окнами входа
Новинка работает на чистой механике без единой микросхемы
Ракеты увеличат дальность стрельбы Су-30МКИ и помогут против пакистанских J-10C
Минтранс верен курсу на импортозамещение авиапарка
Машина получила четыре режима управления и двигатель стандарта Евро-3 мощностью 115 кВт
Участки выбыли из госсобственности незаконно: их хотели застроить многоэтажками
Учёные предупреждают о возможных магнитных бурях