Петербургское предприятие АГР, ранее принадлежавшее южнокорейскому автопроизводителю, ежемесячно выпускает около 1000 кроссоверов Jaecoo и до 3000 автомобилей Solaris. Несмотря на стабильные объёмы, будущее завода зависит от решения Hyundai о выкупе активов, срок опциона по которому истекает осенью 2025 года.
Сейчас предприятие работает в условиях ограниченных поставок комплектующих: мелкие детали, включая электронные компоненты и элементы интерьера, закупаются в Китае и Южной Корее. К концу 2024 года запасы критически важных узлов могут иссякнуть, что ставит под вопрос продолжение производства.
Одним из вариантов решения проблемы считается углубление локализации. Например, для модели Creta уже налажено производство штампованных деталей и двигателей, а блоки управления планируют выпускать на мощностях российской компании «Итэлма».
Альтернативный сценарий предполагает частичное возвращение Hyundai в качестве технологического партнёра. Это позволит возобновить поставки ключевых компонентов, но такой исход эксперты считают маловероятным из-за геополитических рисков.
Читайте ещё по теме:
Завод АГР выпустил 30-тысячный автомобиль Solaris: темпы производства растут
Компания AGR запатентовала новую торговую марку
Завод «АГР» произвел более 17 000 автомобилей Solaris за девять месяцев 2024 года
