Российский электромобиль «Атом» от компании «Кама» готовится к масштабному выходу на рынок и уже сейчас раскрывает карты по обслуживанию и гарантии. Основные компоненты высоковольтной систем: тяговая батарея, электромотор и система термоменеджмента, получат впечатляющую гарантию — 160 000 км пробега или 8 лет.
Базовая гарантия на автомобиль и лакокрасочное покрытие составит 150 000 км или 5 лет. А защита от сквозной коррозии — также 8 лет. Производитель обещает наличие всех запчастей на старте продаж, включая поддержку региональных сервисов и создание центрального склада. Также внедряется система экстренной поставки деталей под клиента для снижения простоя при ремонте.
Сервисная сеть развернется поэтапно: сначала — в 12 городах, включая Москву, Санкт-Петербург, Сочи и Казань. К 2029 году «Атом» можно будет обслужить в 48 городах России. Консьерж-сервис позволит передать машину в сервис и получить обратно, не выходя из дома.
Ранее www1.ru сообщал, что новейший электромобиль «Атом» пойдет в серийное производство в июле. Ориентировочная цена — от 3 до 4 миллионов рублей.
Читать материалы по теме:
Российский электромобиль «Атом» вышел на краш-тесты и проверку конструкции кузова
Минимум кнопок: представлены цифровые интерфейсы электромобиля «Атом»
Российский электромобиль «Атом» получит шины Pirelli с технологией Elect
Сейчас на главной
65 составов уже работают в 12 регионах страны
Российские космонавты помогают учёным понять, как невесомость влияет на пищеварение
На биплан придётся установить инерциальные системы вместо GPS
Новая технология инженеров НИТУ МИСИС позволяет делать детали дешевле и быстрее, чем классические методы литья и сборки
Нейросеть научат искать людей на архивных снимках и видеозаписях
Двигатели «Прогресс МС-32» отработали больше десяти минут и скорректировали высоту станции
Беспилотник оснащён камерой с 40-кратным зумом и может летать на дальность до 25 км
Авиаэксперт Андрей Величко: самолётами SJ-100 могут заинтересоваться в постсоветском пространстве и Латинской Америке
Лёд в знаменитом матче был пластиковым, самолёт стоял на аэродроме
Вадим Лукашевич: «Мы не можем покупать самолёты, которые пока не летают»
Связь работает выборочно, а часть базовых станций остаётся отключённой