Колёсный диск на новейший премиальный российский автомобиль Aurus Senat стоит 1,2 миллиона рублей, комплект тормозных колодок — около 200 тысяч, а двигатель в сборе без коробки передач — 14,6 миллиона рублей. Об этом сообщила «Фонтанка».
Среди кузовных деталей самыми дорогими оказались фары и бамперы — 597 и 578 тысяч рублей соответственно. Передние крылья оценили в 127 тысяч, двери — в 152 тысячи рублей. Лобовое стекло стоит 337 тысяч, боковые — от 859 тысяч до 1,218 миллиона рублей, заднее — 1,22 миллиона рублей.
Комплекты передних и задних тормозных колодок стоят 96 тысяч рублей, на задние тормозные диски — 412 тысяч. Воздушный фильтр обойдется в 42 тысячи рублей, масляный — 28,7 тысячи. Стойки стабилизатора оценены в диапазоне от 15 до 17 тысяч рублей.
Девятидиапазонный «автомат» КАТЕ, который собирают на мощностях НАМИ, стоит чуть дешевле двигателя — около 10 миллионов рублей.
Читать материалы по теме:
«Расписаны пофамильно»: в НАМИ рассказали о спросе на премиальные автомобили Aurus
«Газпром» будет развивать бренд Aurus
Мантуров пообещал, что модели Aurus через год станут доступнее
Сейчас на главной
Персонализированные препараты обучат иммунитет пациента бороться с опухолью
Чипы заявлены конкурентами серверных решений от Intel и AMD
Токен занял второе место среди всех активов в сети TRON
Судно проекта 03141 оснащено RSW-танками для хранения улова
Завод «Яковлева» установил окрасочные камеры в Комсомольске-на-Амуре
Представительский седан прошёл полное восстановление и теперь доступен для осмотра в экспозиции музея
Оказалось, всё упирается в SMS, которые тоже больше не приходят
Новая функция позволяет задавать вопросы нейросети прямо во время чтения сайтов
РФ сохраняет лидерство по поставкам вооружений в республику
Модернизация на базе вездехода БАЗ-69092 с колёсной формулой 6×6 увеличила запас хода и скорость машины
Телефонные мошенники охотятся на потенциальных клиентов МФО
Материал, который обычно разлагается сотни лет, оказался уязвим перед насекомыми