В аэропорту Пхеньяна продолжается работа по созданию самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) на базе российского Ил-76. Это подтверждают спутниковые снимки от компании от Maxar Technologies, пишет издание TWZ.
Судя по фото, в ноябре 2024 года самолет, вероятно, находился в ангаре. Там Ил-76 оставался до конца февраля 2025 года. В марте его выкатили наружу с уже установленным обтекателем антенны РЛС. Позднее самолет ДРЛОиУ отбуксировали на рулежную дорожку.
Автор TWZ Томас Ньюдик предположил, что Северная Корея получила техническую поддержку со стороны Китая и России.
Возможно, Россия дала КНДР доступ к некоторым технологиям самолета ДРЛОиУ А-50 и более продвинутого А-50У в обмен на оружие и боеприпасы.
Характеристики А-50У:
- Длина — 48,27 м
- Размах крыла — 50,5 м
- Максимальный диаметр фюзеляжа — 4,8м
- Нормальная взлетная масса самолета — 190 000 кг
- Двигатель — Д-30КП
- Крейсерская скорость — 800 км/ ч
- Практический потолок — 12 000 м
Читайте еще по теме:
Спутники засекли истребитель Су-57 и военно-транспортный самолет Ил-76 на авиабазе в Иране
Сейчас на главной
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны