BMW Group официально заявила, что не несет ответственности за автомобили, собранные на заводе «Автотор» после ухода компании из России.
Подчеркивается, что BMW Group не отвечает за эксплуатацию этих автомобилей, так как они не были произведены в рамках единой производственной сети корпорации.
Компания также допустила, что такие машины могут не соответствовать строгим стандартам качества и безопасности BMW, что может представлять потенциальные риски для водителей, пассажиров и других участников дорожного движения.
Речь идет о моделях X5, X6 и X7, собранных из машинокомплектов, оставшихся после прекращения действия контракта на производство и поставку в марте 2022 года. В BMW подчеркнули, что сборка этих автомобилей и их ввод в эксплуатацию были осуществлены без согласования и участия со стороны концерна, который является владельцем торговой марки и прав интеллектуальной собственности.
Немецкая компания также заявила, что не рассматривает эти автомобили как официально произведенные для российского рынка. Следовательно, они не подлежат гарантийному ремонту и сервисному обслуживанию в официальных центрах BMW.
Калининградский завод «Автотор» отказался комментировать сообщения о выпуске партии автомобилей BMW.
Ранее www1.ru сообщал, что завод «Автотор» собрал партию уникальных BMW из остатков машинокомплектов.
Читайте ещё по теме:
Раскритикованная главой АвтоВАЗа компания «Автотор» вновь снизила план по выпуску автомобилей
Акция невиданной щедрости: Автотор переписал цены на автомобили BAIC российской сборки
Калининградский «Автотор» начал выпускать электродвигатели
Сейчас на главной
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях