Калининградский завод «Автотор» на выставке Kazan Truck Expo представил уникальные проекты по преобразованию старых машин в электромобили. Одним из ярких экспонатов стал электрифицированный ВАЗ-2101, который стал полноценным электрокаром после модернизации.
Для этого в автомобиль установили литий-никель-марганец-кобальтовые батареи емкостью 180 ампер-часов, а запас хода на одной зарядке — до 150 км. Внедрение электрической трансмиссии увеличило массу автомобиля до 1050 кг.
У «Жигулей» осталось исходное воздушное охлаждение и четырехступенчатая «механика», также не поменялся салон. Зарядить батарею можно от обычной розетки за шесть часов.
В «Автоторе» уточнили, что стоимость ремоторизации для легковых автомобилей колеблется от 1 до 1,5 млн рублей без учета оформления и донора.
Ранее АвтоВАЗ раскрыл детали о новой Lada Iskra. Машина получила шумоизоляцию даже в багажнике и атермальное остекление.
Читать материал по теме:
АвтоВАЗ раскрыл число нераспроданных автомобилей Lada: оно внушительное
Lada Т-134 выехала на зимние испытания: первые кадры горячей новинки АвтоВАЗа
Станет самой мощной «Нивой»: новая Lada Niva Sport получит мотор на 144 л.с.
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ