С танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение в Краснодарском крае, вывезли первую партию демонтированного металла. Об этом сообщил Минтранс РФ.
Всего специалисты подготовили к переработке более 50 тонн металла, из которых 10 уже вывезли на грузовиках. Для ускорения работ на борт прибыла дополнительная бригада резчиков.
Демонтаж судна осуществляется в два этапа. В настоящее время специалисты разбирают жилую надстройку высотой около 17 метров. Демонтированные секции металлической обшивки и крупные элементы кормы разрезаются на более мелкие фрагменты и загружаются в автотранспорт.
После завершения демонтажа надстройки специалисты перейдут ко второму этапу — разделке подводной части корпуса. Предварительно с танкера сняли судовые запасы, тонны моторного масла, 18 тонн технических вод и около 38 тонн дизельного топлива.
По словам представителя компании «Волгатранснефть» Франца Куровского, часть демонтированного оборудования используют на других судах. Другую часть передадут морскому университету, учебному центру и местному музею.
Читать материалы по теме:
Завершена откачка мазута из кормовой части танкера «Волгонефть-239»
Кормовую часть танкера «Волгонефть-239» поднимут со дна
Президент России: Устранением последствий аварии танкеров «Волгонефть» занимаются 4 тысячи человек
Сейчас на главной
Чипы заявлены конкурентами серверных решений от Intel и AMD
Токен занял второе место среди всех активов в сети TRON
Судно проекта 03141 оснащено RSW-танками для хранения улова
Завод «Яковлева» установил окрасочные камеры в Комсомольске-на-Амуре
Представительский седан прошёл полное восстановление и теперь доступен для осмотра в экспозиции музея
Оказалось, всё упирается в SMS, которые тоже больше не приходят
Новая функция позволяет задавать вопросы нейросети прямо во время чтения сайтов
РФ сохраняет лидерство по поставкам вооружений в республику
Модернизация на базе вездехода БАЗ-69092 с колёсной формулой 6×6 увеличила запас хода и скорость машины
Телефонные мошенники охотятся на потенциальных клиентов МФО
Материал, который обычно разлагается сотни лет, оказался уязвим перед насекомыми
В силовом агрегате используются 24 центробежно-пневматические форсунки