Правила выплат по ОСАГО хотят изменить

В Госдуму внесён законопроект, обязывающий страховую компанию платить пострадавшим в ДТП, если у виновника нет ОСАГО

Депутаты Госдумы предложили обязать страховые компании выплачивать компенсацию по ОСАГО потерпевшему в ДТП, даже если у виновника аварии нет полиса. Предполагается, что страховая компания сможет подать регрессный иск к водителю, причинившему ущерб.

Автожурналист Максим Кадаков считает, что законопроект могут отклонить. Это произойдёт, если страховые компании начнут жаловаться на возможные убытки и необходимость повышения тарифов. Журналист подчеркиватает, что разница между собранными премиями и выплатами пострадавшим в прошлом году составила 123,1 миллиарда рублей. То есть у страховых компаний есть деньги на подобные расходы.

Всего по данным РСА, по дорогам России без полиса ОСАГО передвигается около 3 млн водителей.

Читайте ещё по теме:

Единая система ОСАГО запущена в России и Белоруссии: теперь договоры можно оформлять онлайн

С 1 января 2025 года в России повысятся штрафы за нарушения ПДД: новые меры против пьяного вождения и отсутствия ОСАГО

«Госуслуги» начнут отправлять напоминания об истечении срока действия ОСАГО: запуск сервиса запланирован на 2025 год

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата

Сейчас на главной